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    濾板損壞廂式壓濾機濾板損壞為常見故障

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    濾板損壞廂式壓濾機濾板損壞為常見故障

    發佈日期:2018-05-03 作者: 點擊:

     液壓油用過之後(特別是液壓箱裏面的液壓油)我們大部分網民會在網上搜索如何過濾液壓油或者是液壓油過濾機,其實這種設備在很早以前就已經出現,叫做濾油機,所以我們以後直接搜索液壓油濾油機就可以找到您需要的設備。

      液壓油濾油機是通過油泵電機進行吧油品抽到設備內,然後通過濾芯,一般濾芯的精密度較高,1微米到10微米的比較常見,濾芯採用的也是不鏽鋼可清洗濾芯,去除油中的雜質,之後通過三維立體閃蒸,進入閃蒸塔,高溫去除水分,通常採用60攝氏度的溫度,在不影響油質的情況下進行除水,之後通過冷凝器吧水分排出來,整個過程全部自動化,不需要人工看守。


      1)濾板損壞廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。

      如果濾板損壞的數量較多時,應對以下因素進行分析:


      ①濾板的製造質量;


      濾油機②濾板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配;


      ③隔膜壓榨方式中,應同時考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工質量。


      在正常條件下,濾板兩側壓力處於平衡狀態。當濾板的兩側處於不同的過濾階段,即一側為過濾,另一側為液力擠壓,濾板兩側形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因:

        ①卸料過程中,濾板兩側殘留的泥量相差大;

      ②壓濾機開始過濾後,給料泵中途停車時間較長,濾室內半流動狀態的濾餅出現不同程度的下沉;

      ③濾板的進料孔堵塞。

      (2)濾板間噴料自動真空濾油機在過濾作業中,濾板之間發生噴料現象,其原因:


      ①在濾板邊框的壓緊面,濾布出現摺疊;


      ②濾布發生破損;


      ③兩側橫樑出現不同程度的側向彎曲(水平方向);


      ④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

    濾油機工作時,需要過濾的油液在外界大氣的作用和真空抽吸的作用下吸入強磁過濾器,大顆粒雜質被濾除,油液經過加熱器加熱後進入多級聚結分水過濾器,因分水過濾器採用了強化親油疏水技術,改善了油水兩相界面的相互作用力,使油中的細小水滴加速運動,並聚結成大水滴從油中分離析出,沉澱於純儲水器中,去除雜質的油液進入三維立體真空閃蒸塔,經過噴淋裝置,油琳在閃蒸鮑爾環上使油液產生較大的曝氣面積和較長的滯留時間過程,進行充分的油、氣分離過程,除去油中殘餘的微量水份和氣體。


      蒸發的水蒸氣、輕水蒸汽、輕質烴等氣體經過強風冷凝裝置,水蒸氣和可凝氣體被凝結後與不可以凝氣體進入真空緩衝室,冷卻後的水經排水裝置後排出,不可凝的氣體經真空泵排出。出去水分、氣體和機械雜質的油液經油泵輸入到精密濾器出去油中的微粒雜質即為濾油機淨化的清潔油,完成整個淨化過程。


    本文網址:http://www.yuzelipin.com/news/380.html

    關鍵詞:液壓油濾油機

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